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3月10日，期间周报从中翻新航处获悉，2025年“两会”期间，第十四届宇宙东谈主大代表、中翻新航董事长刘静瑜在多个限制积极建言发声。其中，在整治“内卷式”竞争方面，刘静瑜提议了对于警惕专利“火器化”远大产业翻重生态，加重行业“内卷”的建议。
第十四届宇宙东谈主大代表，中翻新航董事长刘静瑜
刘静瑜流露，从旧年(2024年)7月30日中央政事局会议提议精良“内卷式”恶性竞争，到旧年12月中央经济职责会议提议抽象整治“内卷式”竞争，范例方位政府和企业行径，再到本次两会把整治“内卷式”竞争写入政府职责申报，不错看到，整治“内卷式”竞争将抽象施策、更有劲度。
她以为，跟着产业“内卷”式竞争的加重，“专利火器化”慷慨日益突显。“专利火器化”严重异化了常识产权轨制，背离了保护常识产权即是保护翻新的宗旨，极大的增多了商场法律风险和企业运营老本，加重产业恶性竞争，更远大翻重生态，亟需通过完善审查模范、艰涩非泛泛央求、优化专利布局监管等规范重塑轨制本源。
针对上述问题，刘静瑜提议三点建议：一是鼓吹行业自律与联结；二是加强对“火器专利”坏心诉讼的规制；三是审查专利“火器化”的央求行径。
值得一提的是，比年来，中翻新航与宁德期间围绕多项专利侵权问题张开了多轮浓烈较量，于今两边仍处于胶著情状。
据期间周报不悉数统计，2021-2024年，宁德期间对中翻新航拿起至少7次诉讼，触及正极极片、防爆装配、电板封装组件等专利，累计索赔超7亿元。
2022年中翻新航的招股证实书流露，2021年7月起，宁德期间初次向福州市中级东谈主民法院拿起针对中翻新航的专利侵权诉讼，触及5项专利，启动索赔金额达1.85亿元。后跟着时辰的推移，索赔用度握续攀升，总用度一度飙升至6.47亿元。
2023年8月，国度常识产权局裁定宁德期间的“正极极片及电板”和“锂离子电板”两项专利无效。同庚12月，最妙手民法院作出终审判决，驳回了宁德期间的上诉请求，中翻新航因此无需承担补偿职守。
2024年7月，宁德期间向中翻新航及福州仓山埃安汽车销售管事有限公司拿告状讼，触及ZL201720968992.6号实用新式专利，索赔9200万元。
2024年10月，中翻新航反诉宁德期间，就4项专利拿告状讼，索赔总和 10.07 亿元，触及液冷板式电板模组、电板包结构等时刻。
干预2025年，两家公司诉讼仍未停。
1月3日，中翻新航公告，宁德期间针对公司及小鹏汽车旗下公司就电板顶盖组件和ZL202210514746.9号发明专利提议常识产权侵权索赔9000万元；1月17日，宁德期间就电板模组专利(ZL201621122034.9)告状中翻新航，提议常识产权侵权索赔6000万元；1月28日，宁德期间就电板顶盖组件专利(ZL202011086325.8)告状中翻新航，索赔 1.1 亿元。中翻新航回复称居品不存在侵权行径。
(职守裁剪：郭健东 )
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